Pour rappel, la route des Nations sera construite à 80% en souterrain et s’étendra sur une longueur de 1200 mètres, traversant ainsi les communes du Grand-Saconnex, de Pregny-Chambésy et de la Ville de Genève. Elle sera raccordée à l’extrémité nord de la nouvelle jonction autoroutière du Grand-Saconnex, dont les travaux débuteront en octobre 2018 pour une mise en service prévue en même temps que la route des Nations, dans le courant du premier semestre 2022.

A cette occasion, M. Serge Dal Busco a salué la bonne gestion de ce grand projet assurée par  la direction générale du génie civil (DGGC) et de la direction générale des transports (DGT) et a rappelé les nombreux avantages qui découleront de ce nouvel axe routier genevois. « C’est la réalisation d’une importante infrastructure impactant positivement tout un quartier en pleine mutation qui prévoit d’accueillir 10’000 nouveaux habitants et d’offrir 10’000 nouveaux emplois d’ici 2030. Grâce à cette route en bonne partie souterraine, les espaces en surface seront libérés pour laisser place à de nouveaux aménagements, pour favoriser la mobilité douce et pour prolonger le tram 15 de la place des Nations au Grand-Saconnex. »

En bref, la route des Nations permettra :

• d’améliorer l’accès aux organisations internationales ;
• de réduire le trafic de transit sur les communes du Grand-Saconnex et de Pregny-Chambésy et de libérer de l’espace en surface ;
• de développer la desserte des transports collectifs ;
• d’optimiser et de sécuriser les conditions de circulation pour la mobilité douce.

  

Impacts du chantier :

• Les riverains impactés par les travaux sont informés directement par le biais de fiches Info Mobilité.
• Des séances d’information publiques sont organisées en fonction de l’avancement des travaux et de leurs impacts sur les riverains.
  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

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